Schepen op de IJssel mogen van Rijkswaterstaat vanaf morgenochtend, 25 september 2026 niet meer van Arnhem naar Zutphen varen. De vaarbeperkingen hebben te maken met de aanhoudende lage waterstand in rivieren.
Op verschillende plekken is de vaargeul te ondiep om veilig verkeer in twee richtingen te kunnen garanderen. Van Zutphen naar Arnhem is nog wel mogelijk, doordat er genoeg ruimte is voor eenrichtingsverkeer.
Binnenvaart moet omvaren.
Het eenrichtingsverkeer op de IJssel geldt voor het traject vanaf de monding van het Twentekanaal bij Zutphen richting de IJsselkop bij Arnhem, de zogenoemde opvaart.
Schepen die vanuit het zuiden de IJssel op willen, moeten vanwege de maatregel mogelijk 200 kilometer omvaren. Dat betekent dat ze moeten doorvaren naar Tiel om vanuit daar naar Amsterdam te varen. Uiteindelijk kunnen ze via het IJsselmeer de IJssel op om zo bij Zwolle of de Twentekanalen uit te komen.
Het ingestelde eenrichtingsverkeer op de Boven-IJssel geldt voor alle scheepvaart, dus ook voor de pleziervaart.
Veerdienst Rheden
Veerdienst Rheden was sinds 29 augustus 2026 weer (tijdelijk) in de vaart. Maar moest noodgedwongen op 13 september weer stoppen door de aanhoudende lage waterstanden.
Het vaarseizoen van Veerdienst Rheden eindigt over 1 week (per 1 oktober 2026).
De kans lijkt niet groot dat er dit jaar nog gevaren kan worden.
Voor meer informatie over Veerdienst Rheden zie de eigen website:
https://www.veerdienstrheden.nl
